據南方財富網概念查詢工具數據顯示，車軸概念股：

　　寶塔實業：從近五年凈利率來看，寶塔實業近五年凈利率均值為-57.61%，過去五年凈利率最低為2019年的-104.11%，最高為2020年的6.56%。

　　公司從事石油機械、冶金軋機、重載汽車、軌道交通軸承的研發、生產和銷售，軌道交通軸承中"城軌B型車軸箱軸承"已于2017年9月9日通過北京地鐵8號線試運行，順利通過行業研制及運行考核項目評審，取得地鐵軸承生產資質，打破了原有地鐵軸承完全依賴進口的困局，可以形成國產替代。

　　近7日寶塔實業股價上漲15.54%，2024年股價上漲5.3%，最高價為5.47元，市值為62.28億元。

　　國機精工：從近三年凈利率來看，公司近三年凈利率均值為6.87%，過去三年凈利率最低為2021年的3.95%，最高為2023年的9.71%。

　　2019年公司年報披露，公司持股40%的聯營企業中浙高鐵成立于2016年，系公司與光明鐵道控股有限公司、中車股權投資有限公司和中國機械設備工程股份有限公司共同組建。中浙高鐵的業務范圍為高鐵軸承、地鐵軸承、大功率機車軸承等軌道交通軸承的研制和生產銷售。中浙高鐵的軌道交通軸承業務處于培育期，產品尚處于研發階段。

　　在近7個交易日中，國機精工有4天下跌，期間整體下跌1.64%，最高價為9.5元，最低價為9.28元。和7個交易日前相比，國機精工的市值下跌了7934.37萬元。

　　晉西車軸：從近三年凈利率來看，近三年凈利率均值為1.11%，過去三年凈利率最低為2022年的0.84%，最高為2023年的1.59%。

　　公司是中國規模最大、車軸規格品種最多、首家獲得出口火車軸、地鐵軸資格并且目前出口車軸最多的生產廠家，在鐵路車軸產品的專業化開發、生產方面已具備同行業廠家不可替代的優勢，技術水平、產品質量、生產規模、市場占有率多年來穩居國內同行業榜首，是鐵道部認可的行業龍頭企業。公司具備國內乃至亞洲最大規模的車軸生產能力，目前半精軸和精軸產能已達到20萬根/年和13萬根/年，是國內外市場車軸產品最有影響力的供應商。目前在鐵路貨車車輛、輪對以及搖枕、側架和轉向架等其他鐵路產品方面亦形成了較為突出的產能，產品譜系不斷完善，軌道交通核心零部件的綜合供貨能力不斷增強。

　　近7個交易日，晉西車軸上漲3.08%，最高價為3.12元，總市值上漲了1.21億元，2024年來下跌-31.69%。

　　本文相關數據僅供參考，不構成投資建議，據此操作，風險自擔。股市有風險，投資需謹慎。